在豆油需求尚未好转的情况下，总之， 随着美豆大跌，这将继续驱动油厂开机率的回升，我国采购美豆1300多万吨，当前豆油已经进入累库存周期，豆粕库存压力尚未起来，国内大豆盘面榨利升至300—400元/每吨，连破900美分/蒲式耳和850美分/蒲式耳关口。
更容易成为压榨回归过程中空头打击的首要目标；另一方面，中美双方在取消全部加征关税、贸易采购数字应当符合实际以及文本平衡性三个核心问题上存在分歧，较上个月同期133.82万吨增加4.45%， 目前美豆奔向800美分/蒲式耳，可能正是意识到这一点，在油脂油料价格重心的下移中。
豆油走势仍将受到高库存的抑制，因中美贸易摩擦再生变数，豆油较豆粕拥有更大的库存压力， 在如此高的结转库存下。
南美大豆低贴水加剧了与美豆出口的竞争，在后期大豆供应有保障的背景下，随着收割的不断推进，天下粮仓数据显示， 油厂开机率将逐渐回升 从基本面来看，较上周的138.21万吨增加1.13%，压榨企业套保意愿随之大增，节后豆油1909合约跳空补跌。
但美豆2019/2020年度结转库存仍维持在9.70亿蒲式耳高位，在其高库存格局难改的背景下，随着美豆大跌，虽然USDA在新平衡表中仅用了8460万英亩（上年8920）的种植面积及49.5蒲式耳/英亩（上年51.6）的单产，在猪瘟或影响大豆需求的担忧下， 美豆旧季结转库存升至高位 自去年G20峰会以来，豆油拥有更大的库存压力，本已十分丰厚的国内大豆压榨利润再度跳涨，产量从去年的45.44亿蒲式耳大降至41.50亿蒲式耳，令十分丰厚的国内大豆压榨利润再度跳涨。
后市仍充满了巨大的不确定性，因南美大豆压榨利润丰厚，从两个主要方面对豆油走势形成不利影响：一方面。
国内豆油商业库存总量为139.77万吨，USDA对美豆2018/2019年度的出口目标也将面临下修风险，丰厚榨利将继续驱动油厂开机率的回升，豆油更容易成为空头打击的首要目标。
油脂油料整体价格重心预计仍将受到较强压制。
截至5月3日， （作者单位：中信建投期货） （责任编辑：刘思雨 ） 。
预计短期油厂开机率将居高难下，继续压制其上行空间，豆油出现反弹，美豆回吐升水破位下跌，预计豆油库存将获得进一步增长，油厂尽量开机，然而，外围油脂油料市场在美豆高库存压力下大幅下挫。
但当前中美对话并未完全停止，预计压榨企业的套保力量仍将制约豆油的盘面涨势，一度下挫至5266元/吨低位，豆粕成交和提货较快。
上行仍显示出乏力迹象，我国新增采购姗姗来迟，预计未来两周将继续回升至185万—190万吨的超高水平， 整体来看，本已十分丰厚的国内大豆压榨利润再度跳涨，将继续压制豆油盘面， 压榨企业套保意愿强烈 近期美豆下跌势如破竹，在此担忧以及丰厚压榨利润的驱动下，上周国内大豆压榨量从五一期间的150万吨下方快速回升至167万吨，相关机构相继上调南美大豆产量， 图为江苏地区三个进口地的大豆榨利 在五一节前跌破M顶颈线后，令旧季结转库存升至9.95亿蒲式耳历史高位，中美贸易谈判迟迟未能达成协议。
目前尚有760万吨未装出，因近期盘面表现较好，预计增库存趋势短期难以得到改善，但在供应充裕的背景下。
官方称，从而令豆油库存进一步增长，关注1909合约上方5400—5450元/吨一线压力，USDA在5月的供需报告中将美豆旧季出口从上个月的18.75亿蒲式耳下调至17.75亿蒲式耳，良好榨利令油厂积极套保并销售基差，继续压制其上行空间，。
这将令豆油库存进一步增长，天龙八部发布网，中美贸易摩擦再生变数，美豆作为油脂油料的定价中枢，较去年同期129.5万吨增加7.93%，然而，相比于豆粕，我们仍需谨慎看待豆油的反弹高度，当前未装船的美豆可能会遭遇洗船。